帝豪ev用车感受,帝豪ev用车感受怎么样

车主公开吐槽吉利帝豪EV,一年四季没消停过?

1、其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号，如果不是因为政策原因，我估计车主是不会买纯电动车的。其次，车主之所以对吉利帝豪EV感到失望，并不是直接因为近期出现的抛锚。

2、帝豪EV最大的优点就是外形逼格高点，不知这车底细的人刚一看上去还以为是四五十万的豪车呢。所以呀当初买这车都是被这外形所吸引的，其他方面表现的还真的是一般般，比如内饰呀、操控呀、空间表现、舒适度、续航能力等等都没啥突出的地方。

3、以至于大家都在吐槽，吉利银河的发布会太传统了，没有一点新意。这个可以理解，毕竟吉利品牌本身就是传统车企，发布会是传统了一点，但是产品的质量从来没有让人失望，同时还已经得到了众多消费者的认可，口碑摆在那里，已经不需要像新势力那样，需要通过新颖的发布会，或者是口嗨的方式吸引消费者了。

帝豪EV怎么样?值得买吗?

官方数据显示，它的续航里程达到了令人瞩目的300km。在60公里/小时的匀速行驶条件下，续驶里程甚至可达360km，确保无论是城市穿梭还是高速公路出行，都能满足用户对续航的期待。更值得一提的是，吉利帝豪EV采用了先进的电池管理系统，能有效提升电池效率，延长电池使用寿命。

外观上，帝豪新能源 EV300 精英型以其大气的设计给人们留下了深刻印象，彰显力量与稳重。然而，对于追求长途驾驶的消费者来说，其300公里左右的续航里程可能略显不足。从耐用性角度看，这款车型表现出色，即使外观设计并未达到惊艳的程度。

比较北汽EU5与帝豪EV450的购买决策 从外观设计角度来看，北汽EU5以现代科技感著称，展现出鲜明的时尚气息，而帝豪EV450则保留了一丝传统韵味，虽然略显过时，但不失沉稳大气。内饰方面，北汽EU5融入了奔驰设计元素，显得更显高级，与之相比，帝豪EV450的内饰设计更偏向于简洁实用。

在挑选海马e3和吉利帝豪EV这两款纯电动汽车时，我们需要从多个角度进行考量。技术层面，两者皆为纯电动车型，技术层面大体相当。然而，吉利帝豪EV在空间表现上具有明显优势，其工艺精细度和技术成熟度超越了海马e3。外观设计方面，吉利帝豪EV的造型更为时尚，更符合现代年轻人的审美追求。

帝豪新能源2016款EV三厢精英型，一款纯电动车，续航能力稳定，首次满电可达280公里，电池经多次充放电后仍保持良好性能。在城市拥堵路段，如三环陡坡，打滑风险需留意。其外观设计美观，流线型车身极具吸引力，但内饰方面略显普通。

在吉利帝豪EV上，它搭载了性能强大的永磁同步电动机，其最高功率为95kW，最大扭矩达到240Nm。这款电动机在电动车领域表现出众，电耗表现远优于竞品，具有显著优势。

帝豪ev500网约车版缺点

帝豪ev500网约版配置：升级后的帝豪EV500和旧款在外观几乎没有差别，新车延续此前的设计语言。

从EV253到EV500，不仅是续航能力提升至500KM，更是从车身的外观设计、内饰、智能车机系统、充电效率上全面提升，拥有了更强的产品竞争力。

帝豪EV500网约版配置方面，新车在外观上与旧款基本保持一致，但是在动力电池方面进行了升级，搭载了容量达到62kWh的超长续航版本，这是该车的一大亮点。此外，帝豪EV500网约版还配备了同级别常见的永磁同步电机，峰值功率达到120kW，峰值扭矩达到250N·m。

帝豪EV500网约版的配置升级令人印象深刻，其外观保持了原有设计风格，延续了经典元素。其中，最显著的改进在于动力系统，新车配备了容量惊人的62kWh超长续航电池，显著提升了续航里程，确保了更长的驾驶时间。

正常电动汽车跑250公里需要多少电?

1、帝豪纯电动版官方公布的NEDC纯电续航里程为500km，实际要考虑续航折扣等问题。 根据权威媒体的测试数据显示，正常南方城市纯电动汽车的续航折扣平均为30%左右。所以我的帝豪纯电动版充满电实际只能跑350km左右。 那么一年跑17000公里需要支出的电费大约为2287元。

2、以帝豪纯电动版为例，其官方NEDC纯电续航里程标定为500km，但实际行驶中会受到续航折扣等因素影响。根据权威媒体测试，南方城市的电动汽车续航折扣平均约为30%。因此，满电的帝豪纯电动版大约能行驶350km左右。电动车每百公里耗电量通常在10-15度电。以此计算，500公里的行驶需要50-75度电。

3、新能源500公里大概需要60-80度电左右。一般的电动汽车百公里使用10-15度电。

4、新能源汽车行驶500公里通常需要80度以上的电。与传统的汽油动力汽车相比，新能源汽车，顾名思义，是由电池供电。新能源汽车有几种类型，如混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。现在生产的新能源汽车充满电后，大概可以行驶100公里到500公里之间，当然不同车型的续航能力是不一样的。

5、新能源汽车行驶500公里大致需要消耗80度电，这一数据受多种因素影响，如车型、电池容量、驾驶习惯、路况等。新能源汽车以其独特的动力来源和环保特性，正逐渐改变我们的出行方式。